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BAGAGEIRO DIANTEIRO RAIDER ZÉFAL

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BAGAGEIRO DIANTEIRO RAIDER ZÉFAL

Código:ACS3031111007

Preço: R$410,00

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Apresentação

Bagageiro dianteiro Raider da centenária Zéfal, umas das marcas de acessórios para bicicleta mais conceituadas do mundo. Compatível com rodas de 12" a 28".

Frete Grátis Nas compras acima de 399 reais. Veja o regulamento.
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Pronta Entrega Tudo em estoque, envio imediato.

Detalhes

DESCRIÇÃO

A Zéfal é uma das marcas mais conceituadas na fabricação de acessórios para bicicleta no mundo e está no mercado há mais de 130 anos. O seu bagageiro dianteiro Raider é um dos modelos mais utilizados por cicloviajantes europeus, pois o modo como é instalado na bicicleta faz com que o centro de gravidade da roda dianteira se aproxime mais do chão, melhorando significativamente a dirigibilidade do ciclista. Este bagageiro combinado com o bagageiro traseiro Zéfal Raider Trekking deixa a sua bicicleta pronta para qualquer tipo de aventura.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Peso 0,750Kg
Dimensões 30cm x 29,5cm x 17cm
Compatibilidade Rodas 12" a 29" | Freio a Disco ou V- Brake
Carga Suportada 18Kg (9Kg / lado)
Material Liga de Alumínio 6061
Conteúdo 1 - Bagageiro + Componentes de instalação
Cores Preto

CONTATO DA ZÉFAL (DISTRIBUIDOR NO BRASIL)

Telefones 0800 702 0801 
Site www.zefal.com/

DICAS DO CICLITURISTA

Não é muito recomendado alcançar o limite máximo de cargas sugerido por um fabricante de bagageiros mas também não é coisa de outro mundo ver alguns cicloturistas transportando cargas em excesso, algumas vezes chegando a ultrapassar 100% o limite de segurança. Cada caso é um caso e só a experiência vai nos dar esta boa noção do que podemos fazer em cada situação.
De qualquer forma existem alguns cuidados a serem tomados que podem aumentar a vida útil de um bagageiro e até mesmo abrir espaço para uma "turbinada".

Parafusos

Um dos cuidados mais importantes na instalação de um bagageiro se deve a precisão e a forma como seus parafusos estarão rosqueados e o quão paralelo estarão todas as superficies de contato. Montar um bagageiro não se resume a apertar - com o máximo de força - os seus parafusos, muito pelo contrário, em quadros de alumínio o excesso de pressão dado aos parafusos pode danificar a estrutura de rosca nos forçando a abrir uma nova. Isso gera mais gasto e tempo.
Aplique força suficiente para que os parafusos estejam bem pressionados, porém, tão importante quanto, devemos ter a certeza de que eles não irão se soltar naturalmente. Terrenos muito iregulares podem acelerar qualquer processo de soltura.
A dica é simples:
Use, em todos parafusos, o que chamamos no mercado de "trava rosca" que, nada mais é do que um gel que se torna borracha e impede que o parafuso seja desrosqueado naturalmente.
Não encontrou o trava rosca ou vai aplicar uma única vez e acha muito caro comprar? Use a imaginação. Fita veda rosca - aquela usada em encanamentos  de PVC -  constuma ser bem funcional. Enrole uma quantidade boa no parafuso antes de rosqueá-lo e pronto.

Alforjes

Outra dica interessante se dá em função da distribuição de bagagem. Opte sempre por deixar os objetos mais pesados no fundo do alforje. Além de melhorar a dirigibilidade da bicicleta por estarmos  "rebaixando" o seu centro de gravidade, este procedimento também ajuda a diminuir o movimento de "balanço" lateral do bagageiro que contribui para preservar sua estrutura evitando fadigas e uma possível ruptura.


* Imagens meramente ilustrativas.

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